Jazda z Casablanki to jeden z najłatwiejszych sposobów dotarcia do Rabatu, Marrakeszu, Tangeru, El Jadidy i innych marokańskich miast, ale przed wyjazdem warto uwzględnić koszty marokańskich dróg płatnych. Sieć autostrad jest szybka, komfortowa i dobrze oznakowana, a system opłat (péage) jest prosty, gdy zrozumiesz zasady dotyczące biletów, punktów poboru opłat, płatności gotówką, kartą i pasów Jawaz. Ten przewodnik wyjaśnia typowe opłaty za autostrady z Casablanki, jak płacić, kiedy drogi bezpłatne mają sens i jak zaplanować paliwo plus opłaty drogowe na spokojną podróż.
Spis treści
- Jak działają marokańskie autostrady płatne
- System biletów pobieranych przy wjeździe i zjeździe
- Typowe koszty opłat z Casablanki
- Gotówka kontra karta w punkcie poboru opłat
- Trzymanie drobnych pod ręką
- Alternatywy w postaci krajowych dróg bezpłatnych
- Budżetowanie opłat drogowych i paliwa na podróż
- Wskazówki dotyczące opłat dla kierowców po raz pierwszy
- Często zadawane pytania dotyczące marokańskich dróg płatnych
Jak działają marokańskie autostrady płatne
Marokańska sieć autostrad jest zarządzana przez Autoroutes du Maroc, zazwyczaj skracane do ADM. Te autostrady nazywane są "autoroutes", a opłata drogowa to "péage". ADM wyjaśnia, że dochody z opłat pomagają finansować inwestycje w autostrady, jakość usług, konserwację i rozwój sieci, dlatego główne drogi międzymiastowe mają punkty poboru opłat zamiast być całkowicie bezpłatne.
Dla podróżnych zaczynających podróż w Casablance, autostrada jest zazwyczaj najlepszym wyborem na długie trasy. Oszczędza czas, pozwala ominąć wiele centrów miast i zapewnia płynniejszą trasę na odbiór z lotniska, transfery do hoteli i podróże między miastami. Jeśli wynajmujesz komfortowego sedana z wypożyczalni w Casablance do Rabatu lub Marrakeszu, autostrada jest zazwyczaj najłatwiejszą opcją. Jeśli przewozisz bagaż, podróżujesz z rodziną lub udajesz się w góry lub na dłuższe trasy, SUV z wypożyczalni w Casablance zapewnia dodatkowy komfort, jednocześnie ułatwiając jazdę autostradą.
Klasa pojazdu ma znaczenie. ADM klasyfikuje pojazdy według kryteriów fizycznych, w tym wysokości nad przednią osią, liczby osi i długości pojazdu. Klasa 1 dotyczy pojazdów z dwiema osiami i wysokością mniejszą lub równą 1,30 m, podczas gdy wyższe klasy dotyczą wyższych lub większych pojazdów. Większość zwykłych samochodów miejskich, sedanów i wielu standardowych pojazdów osobowych należy do Klasy 1, ale większe furgonetki, minibusy lub wysokie pojazdy typu komercyjnego mogą być rozliczane inaczej.
System biletów pobieranych przy wjeździe i zjeździe
Na wielu odcinkach marokańskich autostrad pobiera się bilet przy wjeździe na autostradę, a płaci przy zjeździe. Bilet rejestruje punkt wjazdu, a następnie punkt poboru opłat oblicza należność na podstawie trasy i klasy pojazdu.
Proces jest prosty:
Wjedź na autostradę przez normalny pas poboru biletów, weź wydrukowany bilet, przechowuj go bezpiecznie i kontynuuj jazdę. Po dotarciu do zjazdu wybierz pas płatniczy, podaj bilet pracownikowi punktu poboru opłat lub maszynie i zapłać pokazaną kwotę. Po zapłaceniu bariera się otwiera i możesz kontynuować jazdę w kierunku miasta, lotniska, hotelu lub miejsca spotkania.
Nie zgub biletu. Jeśli go zgubisz, operator poboru opłat może musieć obliczyć opłatę inaczej, co może spowolnić cały proces zjazdu. Przechowuj bilet w konsoli środkowej, osłonie przeciwsłonecznej lub innym łatwo dostępnym miejscu, zamiast wkładać go głęboko do bagażu lub plecaka.
Niektóre krótkie odcinki i obwodnice działają bardziej jak stałe punkty poboru opłat. Na przykład, Casablanca ma niższe opłaty na lokalnych połączeniach autostradowych i odcinkach obwodnic. Siatka ADM podaje trasę z Casablanki na lotnisko Mohammeda V jako 6 MAD dla Klasy 1, a kilka odcinków obwodnic Casablanki od 5 do 10 MAD dla Klasy 1, w zależności od konkretnego odcinka.
Typowe koszty opłat z Casablanki
Koszty opłat drogowych zależą od dokładnego punktu wjazdu, punktu zjazdu i klasy pojazdu. Poniższe szacunki to praktyczne budżety w jedną stronę dla Klasy 1 na popularnych trasach z Casablanki. Opierają się na opublikowanej siatce taryf ADM, ale kierowcy powinni zawsze sprawdzić najnowszą wyświetlaną cenę w punkcie poboru opłat lub w narzędziach ADM przed podróżą.
| Trasa z Casablanki | Typowy budżet opłat dla Klasy 1 | Uwagi |
|---|---|---|
| Casablanca do Rabat | 23 MAD | Bezpośrednia trasa Casablanca-Rabat podana przez ADM. |
| Casablanca do lotniska Mohammeda V | 6 MAD | Przydatne przy odbiorze lub powrocie z lotniska. |
| Casablanca do Marrakeszu | Około 80 do 95 MAD | Zależy od punktu wjazdu w Casablance i zjazdu w Marrakeszu. |
| Casablanca do Tangeru Zachodniego | Około 102 MAD | Casablanca do Rabat, Rabat do Kenitry, a następnie Kenitra Nord do Tanger Ouest. |
| Casablanca do Tangeru Wschodniego | Około 112 MAD | Lepsze dla niektórych punktów dostępu do wschodniego Tangeru. |
| Casablanca do portu Tanger Med | Około 123 MAD | Przydatne dla tras promowych i portowych. |
Dla Rabatu, ADM podaje trasę Casablanca-Rabat jako 23 MAD dla Klasy 1. Dla trasy do Tangeru, ADM podaje Casablanca-Rabat jako 23 MAD, Rabat-Kenitra jako 13 MAD, a Kenitra Nord-Tangier Ouest jako 66 MAD lub Tangier Est jako 76 MAD, więc budżet na trasę Casablanca-Tanger wynosi około 102 do 112 MAD, w zależności od zjazdu. Dla Tanger Med, trasa Kenitra Nord-Port Tanger Med wynosi 87 MAD, co daje praktyczny szacunek dla trasy Casablanca-Tanger Med na około 123 MAD.
W przypadku Marrakeszu, ostateczna kwota zależy w dużej mierze od dokładnej drogi wjazdowej i zjazdu w Marrakeszu. ADM podaje zjazdy z Nouaceur do Marrakeszu Palmeraie jako 80 MAD, Nouaceur do Marrakeszu Tamensourte jako 82 MAD, Nouaceur do Marrakeszu Targa jako 87 MAD i Nouaceur do Loudaya jako 95 MAD dla Klasy 1. Dlatego większość kierowców powinna liczyć się z wydatkiem około 80 do 95 MAD w jedną stronę od strony Casablanki, z niewielkim zapasem, jeśli ich trasa korzysta z dodatkowego płatnego połączenia w Casablance.
Gotówka kontra karta w punkcie poboru opłat
ADM wymienia kilka akceptowanych metod płatności na pasach poboru opłat, w tym Jawaz, karty bankowe, karty sieciowe i gotówkę. W praktyce gotówka nadal jest najłatwiejszym zabezpieczeniem dla turystów, ponieważ jest szybka, znana personelowi punktów poboru opłat i pozwala uniknąć problemów z zagranicznymi kartami, słabym sygnałem lub opóźnieniami w działaniu terminala płatniczego.
Płatność kartą może być przydatna, zwłaszcza dla podróżnych, którzy nie chcą nosić przy sobie zbyt dużo gotówki. Mimo to, nie należy polegać wyłącznie na karcie. Prosta zasada to posiadanie co najmniej 200-300 MAD w drobnych banknotach i monetach na jednodniową wycieczkę, a więcej na dłuższe podróże. Pokryje to opłaty drogowe, parkingi, wodę, drobne przekąski i dodatkowe wydatki na stacjach benzynowych.
Jawaz to marokański elektroniczny system opłat drogowych. ADM opisuje go jako metodę zdalnej płatności, która pozwala kierowcom przejeżdżać przez dedykowane pasy poboru opłat bez pełnego zatrzymywania się. Pasy Jawaz są oznaczone specjalnym piktogramem i wymagają zwolnienia do 20 km/h. Jest to wygodne dla osób często korzystających z autostrad, kierowców biznesowych i mieszkańców, ale większość turystów korzystających z samochodu z wypożyczalni na krótki pobyt może po prostu płacić w punkcie poboru opłat.
Trzymanie drobnych pod ręką
Drobne banknoty mają większe znaczenie, niż wielu początkujących kierowców się spodziewa. Banknot 100 lub 200 MAD jest zazwyczaj wystarczający w większych punktach poboru opłat, ale mniejsze kwoty, takie jak 5, 6, 10, 23 lub 80 MAD, są łatwiejsze do zapłacenia, gdy masz pod ręką monety, banknoty 10 MAD, 20 MAD i 50 MAD.
Przed wyjazdem z Casablanki przygotuj mały portfel na opłaty drogowe. Trzymaj go oddzielnie od głównego portfela, aby nie szukać pieniędzy, gdy za Tobą czekają inne samochody. Najlepsza kombinacja jest prosta: kilka monet lub banknotów 10 MAD, kilka banknotów 20 MAD, jeden lub dwa banknoty 50 MAD i jeden banknot 100 MAD na dłuższe trasy.
Jest to szczególnie pomocne w dniach o dużym natężeniu ruchu, w weekendy i okresy świąteczne. Kolejki mogą tworzyć się w punktach poboru opłat w pobliżu Casablanki, Rabatu, Marrakeszu i Tangeru. Posiadanie przygotowanej płatności usprawnia proces i zmniejsza stres, zwłaszcza jeśli po raz pierwszy prowadzisz samochód z wypożyczalni w Maroku.
Alternatywy w postaci krajowych dróg bezpłatnych
Maroko posiada również krajowe drogi bezpłatne, często nazywane drogami N. Mogą być one przydatne na krótkie, malownicze wycieczki, elastyczne postoje lub dla podróżujących z ograniczonym budżetem, którzy się nie spieszą. Z Casablanki, alternatywne drogi krajowe mogą czasami mieć sens w przypadku pobliskich obszarów, nadmorskich miejscowości, lokalnych wiosek lub gdy cel podróży nie znajduje się bezpośrednio przy autostradzie.
W przypadku trasy Casablanca-Rabat, autostrada jest zazwyczaj warta 23 MAD, ponieważ jest szybsza i bardziej bezpośrednia. Bezpłatna trasa nadmorska lub krajowa może być wolniejsza z powodu świateł drogowych, ciężarówek, ruchu miejskiego i rond.
W przypadku trasy Casablanca-Marrakesz, trasa krajowa przez korytarz Settat i Ben Guerir może pozwolić zaoszczędzić na opłatach drogowych, ale zazwyczaj wydłuża czas podróży i wymaga większego wysiłku. Dla większości turystów autostrada jest lepszym wyborem, zwłaszcza z bagażem, dziećmi, przy późnych przyjazdach lub w godzinach zameldowania w hotelu.
W przypadku trasy Casablanca-Tanger, opcja bezpłatna rzadko jest opłacalna dla turystów. Autostrada jest znacznie łatwiejsza, bardziej przewidywalna i lepsza na długie dystanse. Jeśli chcesz zmniejszyć całkowity koszt podróży, zazwyczaj mądrzej jest zaoszczędzić na kategorii samochodu, wybierając tani wynajem samochodu w Casablance i nadal korzystać z autostrady, zamiast wybierać męczącą trasę bezpłatną.
Budżetowanie opłat drogowych i paliwa na podróż
Opłaty drogowe to tylko część budżetu na podróż samochodem. Należy również uwzględnić paliwo, parking i ewentualne koszty wjazdu do miasta. Prosty budżet podróży z Casablanki powinien obejmować opłaty drogowe w jedną stronę, opłaty powrotne, jeśli podróż powrotna odbywa się tego samego dnia, paliwo na cały dystans i niewielki zapas na parking lub zmiany trasy.
Na przykład, podróż powrotna z Casablanki do Marrakeszu może wymagać około 160 do 190 MAD opłat drogowych dla Klasy 1, w zależności od punktów wjazdu i zjazdu. Do tego należy doliczyć paliwo. Podróż powrotna z Casablanki do Rabatu jest znacznie tańsza, około 46 MAD opłat drogowych, plus paliwo i parking. Podróż powrotna z Casablanki do Tangeru może łatwo przekroczyć 200 MAD opłat drogowych, w zależności od tego, czy zjedziesz w Tangier Ouest, Tangier Est, czy pojedziesz dalej w kierunku Tanger Med.
Sedan zazwyczaj oferuje najlepszy kompromis między komfortem jazdy po drogach płatnych a oszczędnością paliwa. SUV ma więcej sensu, jeśli masz więcej bagażu, chcesz wyższej pozycji za kierownicą lub planujesz kontynuować podróż poza autostradą, wjeżdżając na drogi wiejskie, górskie lub plażowe.
Wskazówki dotyczące opłat dla kierowców po raz pierwszy
Główna zasada to zachować spokój i wcześnie wybrać odpowiedni pas. Przed punktem poboru opłat poszukaj symboli płatności. Jeśli nie masz Jawaz, unikaj pasów oznaczonych tylko dla Jawaz. Zamiast tego skorzystaj z normalnego pasa dla płatności gotówką lub kartą.
Trzymaj bilet w widocznym miejscu. Nie zginaj go, nie mocz ani nie zostawiaj tam, gdzie może wpaść między siedzenia. Przy zjeździe zwolnij wcześnie, zachowaj odstęp od poprzedzającego pojazdu i poczekaj, aż bariera całkowicie się podniesie, zanim ruszysz.
Zaplanuj postoje przed długimi podróżami. ADM Trafic dostarcza informacji o ruchu drogowym na autostradach w czasie rzeczywistym, w tym o zdarzeniach drogowych, takich jak wypadki, incydenty, prace drogowe i inne zdarzenia na drodze, a także o punktach zainteresowania, takich jak obszary obsługi, miejsca odpoczynku i punkty poboru opłat. W przypadku podróży z Casablanki do Tangeru lub Marrakeszu, krótki postój w miejscu obsługi może ułatwić podróż, zwłaszcza latem.
Nie próbuj oszczędzać kilku dirhamów, spiesząc się, jadąc zbyt blisko innych pojazdów lub wybierając niewłaściwy pas. Autostrada jest zaprojektowana do płynnej jazdy. Kontroluj prędkość, przestrzegaj zasad ruchu drogowego i daj sobie czas na punkty poboru opłat, postoje na tankowanie i ruch miejski po zjeździe z autostrady.
Często zadawane pytania dotyczące marokańskich dróg płatnych
Jak działają drogi płatne w Maroku?
Na wielu odcinkach autostrad pobiera się bilet przy wjeździe i płaci przy zjeździe. Opłata zależy od punktu wjazdu, punktu zjazdu i klasy pojazdu. Krótsze odcinki obwodnic mogą mieć stałe punkty poboru opłat.
Ile kosztuje opłata drogowa z Casablanki do Marrakeszu?
Dla pojazdu klasy 1, należy liczyć się z wydatkiem około 80 do 95 MAD w jedną stronę, w zależności od dokładnego punktu wjazdu po stronie Casablanki i zjazdu w Marrakeszu. ADM podaje zjazdy z Nouaceur do Marrakeszu w przedziale 80-95 MAD dla Klasy 1.
Czy mogę płacić marokańskie opłaty drogowe kartą?
Tak, ADM wymienia karty bankowe wśród akceptowanych metod płatności opłat drogowych, obok Jawaz, kart sieciowych i gotówki. Mimo to, turyści powinni mieć przy sobie gotówkę jako zabezpieczenie.
Czy marokańskie autostrady są warte swojej ceny?
Dla większości długich tras z Casablanki, tak. Autostrada jest zazwyczaj szybsza, łatwiejsza w nawigacji i bardziej komfortowa niż drogi krajowe, zwłaszcza na trasach do Marrakeszu, Rabatu, Tangeru i na lotnisko.
Ile kosztują opłaty drogowe z Casablanki do Tangeru?
Budżetuj około 102 MAD do Tangier Ouest lub około 112 MAD do Tangier Est dla pojazdu klasy 1. Ten szacunek łączy trasy Casablanca-Rabat, Rabat-Kenitra i Kenitra Nord do zjazdów w Tangerze podane w siatce taryf ADM.
Czy potrzebuję gotówki na opłaty drogowe w Maroku?
Powinieneś mieć przy sobie gotówkę, nawet jeśli planujesz płacić kartą. Drobne banknoty i monety ułatwiają płatność w punktach poboru opłat, zwłaszcza w godzinach szczytu lub jeśli Twoja karta nie zostanie zaakceptowana.
Czy istnieje trasa bezpłatna z Casablanki?
Tak, drogi krajowe mogą być używane na niektórych trasach, ale są zazwyczaj wolniejsze. Mogą mieć sens na krótkie lokalne wycieczki lub malownicze postoje, ale autostrada jest lepsza dla większości planów podróży turystów.
Ile powinienem przeznaczyć na opłaty drogowe w podróży?
Na krótkie trasy, takie jak Casablanca-Rabat, przeznacz poniżej 50 MAD w obie strony dla Klasy 1. Na trasę Casablanca-Marrakesz, przeznacz około 160-190 MAD w obie strony. Na trasę Casablanca-Tanger, przeznacz ponad 200 MAD w obie strony, w zależności od zjazdu.
Jaka jest różnica między autostradą a drogą krajową?
Autostrada to szybsza, płatna droga z punktami poboru opłat i obszarami obsługi. Droga krajowa jest zazwyczaj bezpłatna, ale może przebiegać przez miasta, z rondami, światłami drogowymi, wolniejszymi pojazdami i większym ruchem lokalnym.
Czy opłaty drogowe są wliczone w cenę wynajmu samochodu?
Zazwyczaj nie. Opłaty drogowe i paliwo są opłacane przez kierowcę, chyba że umowa najmu wyraźnie stanowi inaczej. Z MarHire Car Casablanca możesz zaplanować budżet na autostrady z wyprzedzeniem, wybrać komfortowego sedana lub SUV-a i po prostu dodać paliwo i opłaty drogowe w trakcie podróży.
